Roland meaisín priontála rothlach locht bus INTERBUS ceithre mhodh diagnóiseacha
Is cuideachta priontála mór i Shenzhen tSín. Cuirimid gach foilseachán leabhair, priontáil leabhar hardcover, priontáil leabhar páipéir, leabhar nótaí crua-chló, priontáil leabhair sprial, priontáil leabhar diallait, priontáil leabhráin, bosca pacáistithe, féilirí, gach cineál PVC, bróisiúir táirgí, nótaí, Leabhar leanaí, greamáin, iad uile cineálacha táirgí speisialta priontála datha, páipéar cluiche agus mar sin de.
Le haghaidh tuilleadh eolais tabhair cuairt ar do thoil
http://www.joyful-printing.com. ENG amháin
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
ríomhphost: info@joyful-printing.net
Is comhtháthú líonra é BUSSYSTEM95 le comhpháirteanna ceangailte trí chábla cumarsáide. Ag brath ar an bhfeidhm agus ar an gcineál líonra, tá BUSSYSTEM95 roinnte ina thrí shraith: ciseal Ethernet (Ethernet), ciseal Arcnet agus ciseal forghníomhaithe (ciseal Interbus). Mar an líonra is gaire d’oibreoirí agus d'fheistí meicniúla, tá dóchúlacht teip níos airde ag Interbus. Má tá tú in ann roinnt modhanna a bhaineann le diagnóis locht a mháistir agus í a úsáid go solúbtha in úsáid agus i gcothabháil, is féidir leat níos mó a dhéanamh le níos lú.
Is cineál córais bus allamuigh é Interbus. Is córas oscailte sraithuimhir busanna é, atá an-éagsúil leis an gcóras comhthreomhar traidisiúnta. Tugann sé seo roinnt míchaoithiúlachta d’obair chothabhála an phearsanra cothabhála atá i dtaithí ar an gcóras comhthreomhar. Go praiticiúil, tá roinnt modhanna diagnóisithe lochtanna bus Interbus ag an údar chun tagairt a dhéanamh do phiaraí, agus é ag súil go mbeidh ról aige chun jade a mhealladh.
Modh diagnóis lochtanna bus priontáil Roland meaisín
Tá dhá chineál bus Interbus i gcófraí rothlacha Roland: ceann amháin ná an bord rialaithe G4 mar bhus iomlán an rialaitheora bus, a nascann an chuid tiomáint den mheaisín iomlán leis an ionchur / aschur (I / O) agus le gach roinn priontála (nó Painéal oibríochta an mheaisín fillte) agus gach sealbhóir páipéir. Is é an ceann eile an bord MS-1000 VMEMCI a úsáid mar bhus áitiúil an rialaitheora bus, ceangailte le codanna éagsúla den roinn priontála (nó an meaisín fillte), an rialaitheoir mótair agus an braiteoir. Beag beann ar cén chuid den mheaisín bus a bhfuil fadhb leis an mbus, ginfidh a rialtóir bus teachtaireacht earráide "locht bus", a tharchuirfear chuig ríomhaire tionsclaíoch an chonsoil tríd an líonra ARCNET, agus a tharchuirfear chuig an oibríocht ansin taispeáint ag an Ethernet tar éis don ríomhaire tionsclaíoch é a phróiseáil. tar amach. Nuair a thaispeántar an "locht bus Interbus" ar thaispeántas na hoibríochta, is féidir leat suíomh an locht a fháil sa phríomh-chomh-aireacht rialaithe nó san aonad priontála de réir a chuid faisnéise mionsonraithe.
1. Úsáid soilse taispeána lochtanna
Cuimsíonn an líonra Interbus rialaitheoir bus, feistí nód (modúil Interbus) agus cáblaí. Is iad na teipeanna féideartha: damáiste do rialtóirí bus, damáiste do mhodúil Interbus, sosanna cábla nó droch-naisc. Ós rud é go bhfuil LEDanna ag an rialtóir bus agus modúil éagsúla de chuid Interbus, tá doras na comh-aireachta rialaithe le hoscailt i gcás teip bus Interbus, agus seiceáil soilse táscaire locht an rialaitheora bus agus modúl Interbus ceann ar cheann de réir leis an léaráid struchtúir Interbus. . Tá roinnt soilse datha difriúla (dearg agus glas den chuid is mó) ar fheiste bus agus nód VMEMCI an bhus Interbus (modúl Interbus). Freagraíonn stáit dhifriúla na LEDanna do choinníollacha bus éagsúla Interbus. De réir na faisnéise a thug an LED, is féidir suíomh lochtanna bus Interbus a anailísiú agus a athsholáthar, agus is féidir an modúl lochtach Interbus a athsholáthar chun an preas rothlach a dheisiú. Tá an modh seo níos oiriúnaí do líonraí beaga Interbus. Má úsáideann tú an modh seo chun líonraí mórscála nó gréasáin a dhiagnóisiú le modúil scaipthe Interbus, tógfaidh sé am agus iarracht. Ar ndóigh, baineadh úsáid as an modh seo sna blianta roimhe seo nuair nach raibh aon choinníollacha diagnóiseacha ann. Is fiú a lua gur féidir le LEDanna áirithe lochtanna a bheith ag luascadh ag éagsúlacht minicíochtaí éagsúla chun coinníollacha difriúla locht a léiriú, caithfear iad a chomhlíonadh go cúramach agus iad a shainaithint go cúramach.
2. Bain úsáid as an taispeáint lochtanna
Tá an modh seo cosúil leis an modh chun LEDanna taispeáint locht a úsáid, ach ós rud é nach féidir ach le roinnt rialaitheoirí bus líonra Interbus ar an printéir Roland an modh seo a úsáid, agus go bhfuil an fheidhm taispeána locht i bhfad níos cumhachtaí ná an léiriú locht LED, tá sé liostaithe ar leithligh. Tar amach chun a mhíniú.
Tá diagnóis locht agus feidhm taispeána ag bord rialaitheora bus G4 de chuid Siemens S5-155 sa phríomh-chomh-aireacht rialaithe, a fhéadann locht an líonra idirnasctha a dhiagnóiseadh agus a thaispeáint. De ghnáth, taispeántar é mar "RUN" agus dronuilleog lúbtha, tá an solas cúlra glas (i gcás locht, casann a sholas cúlra dearg agus taispeánann sé an cineál locht, suíomh na locht agus an cód locht. Is é an cineál locht "LBUS" , Léirítear an locht ar bhusanna áitiúla; is é 29.1 an fhaisnéis faoi sheoladh Interbus; léiríonn an cód locht "0D21" go bhfuil fadhb ann le hionchur an mhodúil shonraigh Interbus. Ina theannta sin, is iad na cineálacha lochtanna a d'fhéadfadh teacht orthu le linn cothabhála: " CTRL "- locht rialaitheora bus;" RBUS "- locht bus cianda;" LBUS "- locht bus áitiúil;" OUT1 "," OUT2 "- locht aschuir;" BUS "- locht lúb bus, ach ní suíomh beacht; "DEV" - - Teip modúil Interbus; "PF" - teip ar fheistí forimeallacha bus, srl. Is féidir leis an gcód locht tuilleadh faisnéise faoi locht a insint, agus d’fhéadfadh sé teacht ar chóid lochtanna éagsúla eile san obair, ní dhéanfar cur síos ar a thuilleadh sonraí anseo Is féidir leat tagairt a dhéanamh don lámhleabhar treorach maidir le diagnóis locht Interbus, agus de réir an eolais faoi sheoladh Interbus, is féidir leat faigh faisnéis mhionsonraithe ar nós ainm, modúl, seoladh agus líníocht an mhodúil ar leith ar an léaráid struchtúir Interbus, chun an locht a dhíothú go tapa. .
Tá stair chuimhne locht ag bord rialaithe G4 freisin, a fhéadfar a úsáid chun lochtanna nó lochtanna boga a rianú a rinne an t-oibreoir a athshocrú. Is fiú a thabhairt faoi deara go n-úsáideann an seoladh Interbus sna taifid locht stairiúla seo uimhir heicsidheachúlach 4-dhigit. Tá an uimhir heicsidheachúlach 4-dhigit seo roinnte ina dhá chuid, léiríonn an líon ard giotán an lúb bus, agus léiríonn na digití ísle an suíomh sa lúb bus. Ba chóir é a thiontú go dtí uimhir deachúil agus ansin é a fháil ar an léaráid struchtúir Interbus. Mar shampla, déantar an seoladh locht 29.1 a luaitear thuas a thaifeadadh mar 1D01 sa taifead locht stairiúil.
Modh diagnóiseach clár 3.XTALK
Is bogearraí cumarsáide luath é XTALK idir ríomhairí agus ríomhairí. Níl forimeallaigh ar nós rialtóirí agus méarchláir ag an rialaitheoir aonaid MS-1000 den printéir Roland, mar sin éilíonn na diagnóisicí sa MS-1000 orduithe seachtracha a fhorghníomhú. Seolann an ríomhaire glúine a dhéanann cumarsáid leo na horduithe seachtracha seo. .
Rialaíonn an rialaitheoir bus líonra Interbus na roinne clódóireachta, an tsealbhóra páipéir agus an mheaisín fillte ar bhord VMEMCI ar MS-1000 an ríomhaire aonaid. Níl aon scáileán taispeána ag an rialaitheoir bus seo. Nuair a theipeann ar an Interbus, níl an cód locht le feiceáil. Ag an am seo, is féidir leat XTALK a reáchtáil chun an líonra a dhiagnóisiú tríd an ríomhaire aonaid. Is é an modh sonrach: cábla tiomnaithe a úsáid chun calafort COM1 an ríomhaire glúine a nascadh le calafort cumarsáide RS232 an MS-1000. Tar éis duit XTALK a reáchtáil faoi DOS, clóscríobh "TIBS" (tabhair faoi deara gach ceannlitir) agus brúigh Iontráil. , agus ansin clóscríobh "C" (cumraíocht), is féidir leat na torthaí diagnóise a fháil cosúil le Figiúr 4, Figiúr 5. Nuair a bhíonn na feistí nód go léir gnáth, tá suíomh ERR-CÓD ceart go leor Nuair nach gnách Interbus, suíomh ERR Taispeánann -CODE "0000", agus tugtar an fhaisnéis fabht ag bun na fuinneoige dialóige: "Earráid [0d21] atlocation11.1 (DIO-1) [Dáta = 2002/10 / 16Time = 16:36:32]" , rud a chiallaigh gur aimsíodh locht ag seoladh bus 11.1 agus gurbh é an cód locht “Od21”. De réir léaráid struchtúr Interbus, is féidir an modúl leis an seoladh bus 11.1 a fháil mar mhodúl digiteach ionchuir / aschuir. Is féidir cúis an locht a fháil sa mhodúl ionchuir / aschuir agus timpeall air le faisnéis faoi locht. I gcomparáid leis an modh chun an locht a úsáid ag léiriú LED, is féidir leis an modh seo a lán ama a aimsiú chun lochtanna a aimsiú, agus tá sé oiriúnach go háirithe lena úsáid sa roinn priontála dáilte agus sa mheaisín fillte den mhodúl Interbus. Mar sin féin, ní bhíonn an suíomh locht a thugtar leis an modh seo an-chruinn uaireanta, rud a éilíonn lochtanna a aimsiú roimh agus tar éis an tsuímh a shocraítear go diagnóiseach.
Is féidir le ríomhairí aonaid agus cumarsáid ríomhaire glúine “Super terminal” a úsáid i Windows nó i mbogearraí cumarsáide eile ar nós NCTERMINAL95, etc., tá an modh úsáide sonrach cosúil le XTALK, agus é teoranta don spás anseo ní bheidh sé mionsonraithe.
4. Diagnóis le IBSCMDG4
Is é bogearraí IBSCMDG4 na bogearraí iarratais Interbus a d'fhorbair an chuideachta. Is féidir é a úsáid chun Interbus a dhiagnóisiú: ceangal COM1 an ríomhaire glúine agus port srathach an rialaitheora bus a nascadh leis an gcábla cumarsáide, cliceáil faoi dhó ar an deilbhín IBSCMDG4 chun bogearraí IBSCMDG4 a reáchtáil, agus Open a roghnú faoin roghchlár File. Sa bhosca dialóige "OpenProject", roghnaigh ainm an chomhaid líonra Interbus atá le diagnóisiú, agus ansin brúigh OK. Is féidir an fhuinneog atá cosúil leis an léaráid struchtúir Interbus a fheiceáil. Go deimhin, tá an léaráid struchtúir Interbus priontáilte le bogearraí IBSCDGG4. Brúigh an eochair fheidhm F3, ansin roghnaigh Diagnóis sa bhosca dialóige "OperationsState" chun an líonra nasctha Interbus a dhiagnóisiú. Nuair is gnáth é Interbus, is glas iad na gléasanna go léir node agus a gceangal; i gcás teipe, casann an gléas nód lochtach (modúl Interbus) dearg. Is féidir leis an mbogearra seo faisnéis faoi locht stairiúil a thaifeadadh go huathoibríoch tríd an gclár diagnóiseach a ligean i gcónaí Rith agus ceangal leis an rialtóir bus. Tá eolas fabht stairiúil ina chuidiú chun suíomh locht bog bus Interbus a aimsiú.
Is féidir diagnóisic bhogearraí IBSCMDG4 a úsáid ar beagnach gach líonra Interbus den mheaisín priontála Rolander agus is féidir lochtanna a aimsiú níos cruinne. Tar éis duit na bogearraí a shuiteáil, cuimhnigh cóip a dhéanamh de chomhaid ghrafacha Interbus ó Roland chun roinnt modúil a chosc.
Go ginearálta, is féidir lochtanna Interbus a fháil trí úsáid a bhaint as aon cheann de na ceithre mhodh thuasluaite, agus níl máistreacht oilte acu ach amháin chun lochtanna bus Interbus éagsúla a láimhseáil. Mar sin féin, le modh diagnóise locht amháin, ní fhéadfar an locht a chinneadh ach a bheag nó a mhór, agus ní féidir an locht a chur faoi ghlas go modúl áirithe go cruinn. Nuair a cheadaíonn am agus coinníollacha, moltar triail a bhaint as modhanna diagnóiseacha éagsúla agus comparáid a dhéanamh idir na torthaí chun an locht a aimsiú go cruinn, agus an taithí diagnóise a mhéadú.
Ainneoin an mhodha a úsáidtear chun lochtanna bus Interbus a dhiagnóisiú, ní mór duit a bheith eolach ar struchtúr an líonra Interbus. Toisc go ndéantar an locht a dhiagnóisiú, is gá an modúl locht comhfhreagrach a fháil láithreach. Mura féidir leat an léaráid struchtúir Interbus a léamh, fiú más féidir leat an locht a dhiagnóisiú, ní féidir leat an modúl lochtach a aimsiú go tapa ar phreas mór fritháirimh gréasáin, agus moill a chur ar an am luachála agus priontála.
Is fiú a thabhairt faoi deara go gcaithfidh gach lúb Interbus dul trí gach nód. Nuair a theipeann ar cheann de na feistí nód (modúl Interbus), ní féidir leis an líonra iomlán rith. Ní bhaineann an nód seo úsáid as gearr traidisiúnta nó gan bacadh leis. Éilíonn gearrchiorcadú nó gan bacadh leis an ngléas seo ná athrú ar shuíomhanna an rialaitheora busanna ionas go mbeidh an bus Interbus in ann ath-reáchtáil.